Un système de transport automatique personnel, ressemblant à un tramway, peut être créé à Dubaï pour résoudre les problèmes de routes fermées d’importance régionale. Il s'agira de petites cabines de gondole se déplaçant le long d'un itinéraire strictement spécifié, généralement le long de rails, gouttières, câbles ou autres guides, sans intersection de routes dans au moins un plan.
Aux Emirats Arabes Unis, ce système a été testé dans la ville de Masdar (Abu Dhabi), le prototype de la ville "verte" du futur. Lancé en 2010, un projet pilote de ce système a été utilisé par 819 000 passagers sur trois ans d'exploitation. Les petites cabines, conçues pour transporter jusqu'à six personnes, se déplacent automatiquement du point de départ à la destination, en reliant un réseau de transport public plus étendu (comme le métro) à des bureaux, des commerces, des lieux de divertissement ou résidentiels. De tels systèmes peuvent également connecter des parties séparées d’un grand complexe, par exemple des terminaux d’aéroport.
Soucieux de faire de Dubaï l'une des villes les plus high-tech du monde, le Comité émirat des routes et des transports explore les possibilités d'utiliser un tel système à Dubaï. En outre, la croissance démographique oblige les autorités de l’émirat à rechercher non seulement des solutions efficaces, mais aussi des solutions efficaces aux problèmes de transport de la métropole. Dans certaines régions de Dubaï, une telle solution pourrait consister en un système de transport individuel à grande vitesse. En cas de décision positive, le premier de ces domaines pourrait être Zabil.
