S'ÉCHAPPANT AU BUREAU ROLLS-ROYCE À ABU-DABI, LE PREMIER CELUI QUI M'A JOUÉ DANS LES YEUX - TROIS POLYES SUR LE SOLEIL “ROLLS”, SUR TROIS TROIS PARCS SUR CINQ. OUI, LA MACHINE N'EST PAS PETITE, CE N'EST PAS POUR VOUS UNE MINI COOPER. UNE PETITE FORMALITÉ - JE METTRE UN AUTOGRAPHE SUR UN FORMULAIRE DONNÉ DES DROITS DE CONDUITE ET CELUI-CI, JE NE FAUT PAS TENTER À AUCUNE PERSONNE, JE NE SUIS PAS SOIGNEUR, AUCUN. LES AUTRES PARTICIPANTS À L’ESSAI D’ESSAI FONT LA MÊME RESPONSABILITÉ!
De plus, tout se passe comme prévu. Le responsable de la marque RollsRoyce aux EAU présente un nouveau produit destiné au public - un Rolls-Royce Ghost 2011 allongé. Il semblerait bien de savoir où l'allonger? Et donc déjà Ghost - une voiture si spacieuse, à rechercher.
Fantôme sur roues
Le modèle Ghost était initialement conçu comme une voiture de masse et un modèle plus modeste de «palais sur roues» conçu pour attirer les conducteurs intéressés à posséder une voiture de luxe et en profiter à la place du passager, mais aussi à la conduire seule avec les fans de RollsRoyce.
Nous testons donc une nouvelle modification de Ghost appelée Extended Wheelbase. Il s'agit d'une version allongée de la berline Ghost standard, dont l'empattement est étiré sur 170 mm. Les passagers à l'arrière de la Rolls-Royce Ghost EWB ont deux fois plus d'espace pour les jambes que les passagers de la Ghost ordinaire (passé de 160 à 330 mm).
Ce véritable "fantôme" anglais est équipé d'un moteur V12 de 6,6 litres standard avec deux turbines qui accélère de 0 à 100 km / h en seulement 5 secondes. Pas faible, pour un tel géant.
La décoration intérieure est un mélange inimitable de classiques et d'éléments modernes. Comme toujours! Mais quelle différence dans la voiture, où chacun est fabriqué et trié à la main! D'une part, un volant fin et un panneau de commande avec des touches métalliques, d'autre part, d'énormes moniteurs de couleur et des tables confortables et durables, inclinables à partir du siège avant. Naturellement, tous les frères de ce modèle ont également une particularité: les portes battantes difficiles à fermer seules, assis à l'arrière, les mains ne peuvent tout simplement pas atteindre. Bien que, d'autre part, il existe un bouton en appuyant sur lequel les portes se ferment automatiquement.
Avec la brise ...
Je suis assis au volant - lorsque je conduis le long d’une voie de service étroite menant à l’autoroute, on a l’impression que la voiture n’est absolument pas conçue pour les routes étroites et les petites intersections - il semble que Rolls Royce occupe les deux voies et puisse facilement toucher les voitures qui arrivent ... Mais n’oublions pas la classe cette voiture, parce que tout vient et passe et si respectueusement éparpillent, regardant avec envie à soigner.
Nous partons sur la piste - ici, vous pouvez pousser et bouger un peu! Je serre à peine la pédale d'accélérateur, et il semblerait que la vitesse ne soit pas si élevée, et l'indicateur de vitesse en affiche 160! Comment En parlant de compteur de vitesse. Les indications de vitesse sont constamment sous les yeux du conducteur: elles ne sont pas cachées sur le tableau de bord, mais se reflètent directement sur le pare-brise. Eh bien, puisque vous ne le sentez pas du tout, laissez-le au moins être visible!
Ralentir et diriger trop - doucement, régulièrement, sans grincer des roues. Mon passager ouvre une bouteille d'eau et dit: "Est-ce que le freinage est lent, pour que je renverse de l'eau?" Eh bien, comment! Maintenant je vais vous montrer! Accélérer et freiner brusquement .... Et que penserais-tu? Cette voiture semble sentir et anticiper toutes vos actions, lisser vos erreurs ... Notre Ghost vient de se pencher en avant! L'eau est en place. Rire ...
Conventions du monde de Rolls-Royce
Mais de telles blagues ne sont pas pour Rolls-Royce. Je dois dire qu’une fois dans le salon Ghost, il semble que vous deveniez immédiatement quelqu'un d’autre. Le style et le chic de la Rolls Royce prévalent ici, comme si cette voiture avait son étiquette non écrite, ses propres règles de conduite, son propre monde luxueux, dont vous deviendrez partie dès que la porte se fermera.
Nous échangeons de place avec un autre voyageur, qui jusque-là reposait sur le siège passager. Sur la banquette arrière, je me détends immédiatement, je sens à quel point tout est harmonieux, à quel point la vanité matérielle est loin de moi! La pleine isolation du Ghost y contribue non seulement, mais rien ne nous empêche d’entendre ce qu’ils chuchotent sur le siège avant.
Il n'y a absolument aucun sentiment que vous êtes généralement dans une grosse voiture lourde et que vous conduisez le long d'une autoroute ... L'impression d'un avion, à certains endroits encore plus douce. Quoi de neuf? Je crois que le secret réside dans la transmission automatique à 8 vitesses, qui adoucit tellement les moments de changement de vitesse que vous ne les sentez pas du tout. Pas de bruit, pas de mouvements brusques, pas de sièges rigides et le manque d'espace pour les jambes ... un coussin volant, pas autrement!
